董事會對氣候相關風險與機會的監督情況

最高治理與決策層級：董事會
麗豐集團將氣候變遷視為董事會層級的策略議題。董事會為集團氣候變遷專案的最高決策單位，負責核定氣候轉型路徑、溫室氣體減量目標及重大資本支出。

• 權責指派：由董事長擔任召集人，領導「永續發展規劃小組」及相關跨部門專項工作組，落實氣候策略轉型。
• 監督機制： 董事會至少每季聽取一次「永續發展規劃小組」之執行成果彙報。
• 監督重點涵蓋：
• 氣候風險與機會之鑑別結果與財務衝擊評估。
• 溫室氣體減量目標之達成進度與減碳路徑之有效性。
• 氣候轉型策略與年度預算 / 財務規劃之整合情形。

管理階層在評估和管理氣候相關風險與機會的角色

本公司設置「永續發展規劃小組」推展 ESG 各項工作，由集團董事長擔任總召集人，下設公司治理、員工關懷、客戶關係、環境永續、永續產品、品牌行銷與社會公益等七個工作小組，各工作小組分別由相關單位主管擔任組長統籌小組之任務執行。本小組總幹事為投資人關係暨股務部，負責協助本小組行使職權之相關事宜。

「永續發展規劃小組」下的環境永續小組負責研擬分析氣候變遷對營運活動造成之衝擊，並鑑別可能遭遇之風險與機會後，彙整其因應計劃與作法，定期追蹤其因應計畫與目標之達成情形。

所鑑別的短、中、長期氣候相關風險與機會

• 風險：轉型風險－廠房高耗能設備汰換；新建低碳生產線，使用新型環保原料、綠色包裝。
• 機會：採用低能耗設備而獲得政府獎勵政策；開發或擴大低碳產品與服務的研發與創新。

• 風險：
• 轉型風險：高碳產品銷量下滑；低碳產品定價較高而利潤較低，市場推廣費用增加。
• 實體風險：極端氣候可能導致營運據點暫時關閉，公司業務和營運受到干擾和中斷。
• 機會：推出低碳環保的產品及相關服務，開發新的消費群體。

• 風險：
• 轉型風險：政府對環境及污染行為實施更嚴格的處置措施；投資人增加對永續發展表現優異的企業青睞。
• 實體風險：極端天氣氣候可能造成資產損失，若受損嚴重，需搬遷及裝潢新辦公環境的高昂開支。
• 機會：使用更有效率的生產與配送流程。

在業務、策略和財務規劃上與氣候相關風險與機會的衝擊

• 業務與策略面的轉型與韌性佈局
• 營運不中斷（BCP）策略落地：
  針對斷電、颱風、暴雨及極端高溫等氣候場景，集團制定了差異化的營運應急方案。例如，2025 年 9 月因超強颱風，廣州與深圳分公司啟動全員居家辦公以保障核心業務正常運轉；各地辦公室及工廠（如台灣內湖、松仁辦公室）均備有柴油發電機等備援供電系統，停電時可運轉 4 至 72 小時不等，確保極端狀況下營運不中斷。供應鏈採購部亦將極端氣候風險納入對供應商質量的應對措施中。
• 原物料與製程的綠色轉型策略：
• 植物幹細胞技術：為應對氣候變遷導致植物栽種困難、產地與氣候變化影響活性成分穩定性的風險，集團研發中心導入植物幹細胞培養與標準化提取工藝。此策略不受原料產地、季節或氣候變化影響，能穩定產出活性成分，更大幅節約耕地與水資源、避免農藥污染，強化了供應鏈抵禦氣候變遷的韌性。
• 低能耗與在地化生產：2025 年上市的 13 件新品中，有 8 件採用不需加熱與冷卻的「冷配工藝」，節能工藝品項佔全年比重達 61.5%。此外，將部分原法國進口產品（如圖朵拉蘊悅系列）全面改為國內生產，從原料至成品端大幅降低運輸碳足跡。
• 綠電佈局與能源策略：大陸松江工廠採取太陽能 PPA（購售電協議）模式，分為三個階段計費（未來 20 年內逐步以市電的 80%、60%、40% 收取電費，20 年後產權歸集團所有且不收費），此策略直接降低了範疇二的溫室氣體排放，並在長期財務規劃上穩定了能源支出成本。
• 財務規劃與氣候衝擊量化評估
  為因應 IFRS S2 及 GHG Protocol 準則，集團專責小組針對極端氣候（淹水、停水、停電、高溫）對各事業部進行了潛在財務影響的量化試算：
• 極端降雨與颱風（淹水、停水、停電）導致營運中斷：
  集團全球擁有逾 4,000 家門店，布局具高度分散性；同時集團工廠基礎設施完善，因極端降雨與颱風導致淹水、斷水電而停工之機率極低，故本項風險整體影響輕微，對集團營運及財務狀況尚無顯著衝擊，目前無須額外評列相關財務損失。
• 極端高溫與熱浪（夏季週期延長）導致營運成本增加：
  極端高溫與熱浪可能使工廠恆溫恆濕生產環境之空調使用期間延長，惟相關成本增加幅度有限，對整體營運成本影響輕微。另員工防暑相關支出屬依據法定標準或常規性支出，不構成氣候變遷衍生之額外財務負擔，整體對集團財務狀況尚無顯著衝擊。
• 財務準備金：
  財務會計部門依據上述極端氣候情境，進一步確認在核心據點發生災害時，集團於 IFRS 規範下的風險應變準備金充足。

在氣候相關風險的鑑別和評估流程

本集團在氣候相關風險的鑑別與評估流程上，主要透過專責小組結合財務量化分析來進行，具體流程如下：

• 第一步：專責小組盤點氣候事件清單：
  由專責（專項）小組按各功能部門進行盤點，建立「極端氣候事件清單」。
• 第二步：鑑別核心據點的具體氣候風險：
  考量集團的核心市場佈局以及工廠所在地，專責小組進一步挑選出最可能影響營運的四大極端氣候風險進行深入評估，包含：(1) 淹水；(2) 停水；(3) 停電；(4) 高溫導致停工。
• 第三步：評估營運中斷與成本增加之影響：
  專責小組針對極端氣候（如熱浪、洪災等）可能導致門店或工廠停工的情境，判斷是否可能對集團財務狀況產生衝擊。
• 第四步：財務會計諮詢與 IFRS 合規確認：
  專責小組進一步諮詢財會中心，確保關於「資產減損」與「營運成本增加」的量化邏輯符合 IFRS S2 及 GHG Protocol 的評估與查證要求。同時，財會中心也會藉此確認，若這些極端氣候情景發生在集團核心據點，在 IFRS 規範下的風險應變準備金是否充足。

在氣候相關風險的管理流程

集團建立跨職能的氣候管理體系，將氣候變遷之不確定性轉化為標準化的營運控制流程：

• 氣候韌性納入營運持續管理（BCP）：
  為確保集團在極端氣候（如強降雨、颱風、限電及高溫）衝擊下的經營穩定性，集團已將氣候韌性納入「營運不中斷管理辦法（BCP）」。
• 橫向協作機制： 由「供應鏈」、「營運及服務偕同部」及「行政管理部」組成聯防單位，共同負責 BCP 制度之制定、演練、更新與監督。
• 治理透明化： 此權責歸屬與協同作業模式將正式揭露於 2025 年本年報與永續報告書中，體現治理透明度。
• 動態財務風險評估與量化機制：
  集團透過專責小組進行氣候風險的「情境模擬」與「財務量化」：
• 衝擊盤點： 針對重點營運區域（如上海總部、台灣辦公區、工廠端及加盟門店）建立「極端氣候事件清單」，納入高溫限電、澇災等情境。
• 財務鏈結： 協同財會中心，針對各事業部之營運中斷損失、維修成本增加及供應鏈斷鏈風險進行財務量化估算，作為決策支援依據。
• 應急體系與供應鏈協同管理：
• 合規應變： 制定《應急準備與響應控制程序》及《突發環境事件應急預案》，並取得環保監管部門審核通過，確保在突發氣候事件發生時，能依法合規地啟動緩釋措施。
• 供應鏈前瞻管理： 採購部門針對關鍵供應商進行氣候風險普查，針對可能因氣候災害導致的斷料風險制定代工備援與多元採購策略，強化產業鏈之整體抗壓力。

氣候相關風險的鑑別、評估和管理流程如何整合在公司的整體風險管理制度

本集團將氣候相關風險的鑑別、評估與管理流程，深度整合至公司既有的整體營運、財務、供應鏈及環境合規等四大風險管理制度中，具體作法如下：

• 整合至「營運不中斷（BCP）」與整體治理架構
  集團將應對氣候風險的核心機制「營運不中斷管理辦法」，正式納入 2025 年報的整體治理架構體系中。該制度的風險管理並非由單一部門孤立運作，而是將「供應鏈」、「店銷營運」及「台北總務」設為聯合權責單位，由這三方協同負責 BCP 制度（涵蓋颱風、暴雨、極端高溫、突發斷電等情境）的制定、落地、更新及監督執行。
• 整合至「財務風險評估」與準備金提撥流程
  在財務風控制度上，集團透過專責小組盤點「極端氣候事件清單」（如淹水、停水、停電、高溫導致停工），並對門店與工廠端的潛在營收損失及成本增加進行評估。評估結果會直接與財務會計部門對接，以確保資產減損與成本增加的邏輯符合 IFRS S2 及 GHG Protocol 準則，並藉此確認若極端氣候發生在核心據點，公司在 IFRS 規範下的風險應變準備金是否提撥充足。
• 整合至「供應鏈與採購」風控機制
  集團將氣候風險的防禦網延伸至上游供應商。供應鏈採購部在原有的供應商質量風險管理機制中，特別增設了涵蓋「極端氣候風險」的專屬應對措施，以此管控因氣候導致的原物料斷鏈或交期延宕風險。
• 整合至「突發環境事件」應急與合規體系
  在工安與環境管理層面，公司將極端氣候的應急預案，無縫整合進既有的《應急準備與響應控制程序》及《突發環境事件應急預案》等標準文件中。這些整合後的預案均已通過當地環保部門的審核，確保公司的氣候風險管理不僅符合內部營運需求，也滿足外部法規的合規性。

說明公司依循策略和風險管理流程進行評估氣候相關風險與機會所使用的指標

集團依循 TCFD 框架的策略與風險管理流程，為了具體評估氣候變遷帶來的潛在衝擊以及綠色轉型的成效，設定了涵蓋「低碳營運與能源管理」及「綠色產品創新」兩大構面的具體量化指標。

• 低碳營運與能源管理指標（對應減碳與能源機會）
  在降低範疇二與範疇三的溫室氣體排放上，集團使用的指標包含：
• 單位面積能耗下降率：監測各單位的用電控制成效，例如 2025 年平均每平方月用電量同比下降了 4.33%。
• 綠電計費成本節約率：評估太陽能 PPA 模式帶來的長期財務效益，以未來市電費用的 80%、60%、40% 階段性計費作為能源轉型的財務指標。
• 具體行政減碳量（公斤 / 噸）：量化日常行政的低碳行為，如年會大巴集運替代私家車（全程減碳超 1237.2 公斤）、採購新能源車（每年減少二氧化碳排放約 2.2 噸）。
• 綠色產品與包材指標（對應低碳產品與循環經濟機會）
  為確保「純淨美妝」的策略落地，集團將研發與設計動能轉化為以下管理與環境指標：
• 節能工藝品項佔比：計算不需加熱與冷卻之「冷配工藝」產品佔整體新品的比率（2025 年上市 13 件新品中佔 8 件，比例達 61.5%）。
• 永續案新品增長率：追蹤具備永續特性（如綠色配方、環保包材）之新品數量的年度成長表現（2025 年同比增長達 200%）。
• 包材減重與減排量：利用「單件減重公克數」與「減重比例（%）」乘上「年度產量」，精算出年度累計減排量（公斤），作為減塑與源頭減量的關鍵指標。
• SC 認證紙張使用率：設定並追蹤環保包材的使用比例（如中國大陸外盒使用 FSC 認證材料比例已達 75%，並設定目標提升至 85%）。

範疇一、範疇二和範疇三溫室氣體排放和相關風險

自 2023 年起，持續執行範疇一、二溫室氣體盤查；2025 年起將盤查範圍擴大至範疇三全類別項目，範疇一、範疇二和範疇三溫室氣體排放請詳 ESG 專區-溫室氣體管理。

管理氣候相關風險與機會所使用的目標，以及落實該目標的表現

本集團在管理氣候相關風險與機會上，設定了涵蓋能源轉型、綠色產品與包材、低碳營運及循環經濟等多面向的管理目標，且在 2025 年度交出了具體的落實表現：

• 綠色能源轉 578B 與用電管理（溫室氣體範疇二減排）
• 管理目標：降低範疇二（Scope 2）排放，穩定能源成本並提升能源使用效率。
• 落實表現：
• 太陽能 PPA 佈局：大陸松江工廠導入太陽能 PPA（購售電協議）模式，分三階段降低電費成本（1 至 5 年按市電 80%、6 至 15 年按 60%、15 至 20 年按 40% 計費），並於 20 年後取得產權，具體實現綠能替代。
• 能耗控制成效：2025 年針對各單位實施用電排查與節能輔導，成功使平均每平方月用電量同比下降 4.33%，且在夏季空調與冬季供暖高峰期皆未出現反彈，穩步達成單位面積能耗下降的目標。
• 綠色產品與低碳循環設計（範圍三與供應鏈減排）
• 管理目標：推動產品包材減量化、去塑化，並透過低能耗製程與縮短運輸距離來降低碳足跡。
• 落實表現：
• 節能製程（冷配工藝）：2025 年研發上市的 13 件新品中，有 8 件採用不需加熱與冷卻的「冷配工藝」，節能工藝品項佔全年新案比例達 61.5%。
• 包裝減重與去塑化：針對多款產品進行體積縮小與內部結構簡化，2025 年包材減重、減量與減體積總計達 10,628.8 公斤。此外，去塑化措施（如減少塑膠封膜、改為撕拉口）的改善比例達 5%，並設定了 2026 年提升至10% 的目標。
• 綠色包材與運輸減碳：2024 年中國大陸使用 FSC 認證紙材比例達 75%，並目標在 2026 年提升至 85%。同時，將原為法國進口的圖朵拉蘊悅系列全數改為國內生產，大幅降低運輸碳足跡。
• 營運日常低碳化（溫室氣體範疇三減排）
• 管理目標：將低碳理念融入行政營運與員工日常行為中。
• 落實表現：
• 年會綠色出行：2025 年大陸區域年會（超過 800 人）全面摒棄私家車自駕，調派 13 台電動大巴集運，單次活動全程減碳超過 1,237.2 公斤。
• 差旅低碳住宿：將「同性員工 2 人合住 1 間房」納入差旅報銷硬性規則，從住宿資源消耗端源頭減碳，並覆蓋全員差旅場景。
• 綠色用車：供應鏈新購置一台新能源汽車用於商旅，相較傳統燃油車，每年可減少二氧化碳排放約 2.2 噸。
• 生態減碳與循環經濟倡議
• 管理目標：推動廢棄物回收再利用以及生態固碳，落實環境永續與生物多樣性。
• 落實表現：
• 空瓶回收計畫：2025 年「燃燈環保」空瓶計畫全年回收 14.5 噸，目標達成率高達 121%，年度減碳 39.44 噸。2025 年底已累計回收近 37 噸，減少碳排放 90 噸。
• 植樹固碳行動：參與 2025 年國際生物多樣性日種樹活動，種植 100 棵樹木（含台灣黑檀毛柿、牛樟樹等），預估每年可產生二氧化碳吸收 1,511 公斤、減少碳排 8,903 公斤的環境效益。